Was ist das Besondere an der Rillenlaufbahnkonstruktion zwischen Innen- und Außenring und den Stahlkugeln eines einreihigen Rillenkugellagers?

1. Design der Rillenlaufbahn
Krümmungsradius:
Der Radius der Nutschnittstelle am Innen- und Außenring ist etwas größer als der Radius der Stahlkugel und weist eine Bogenform auf. Durch diese Konstruktion kann die Stahlkugel reibungslos in der Rille rollen und gleichzeitig eine gute Passform gewährleisten. Der Krümmungsradius der Innen- und Außenrillen beträgt normalerweise 51,5 % bis 53 % des Kugeldurchmessers. Dieses Design optimiert die Lastverteilung und die Rollkontaktleistung des Einreihige Rillenkugellager .
Laufbahntiefe:
Das Design der Rillenlaufbahn bietet ausreichend Platz für die Stahlkugel, um einem bestimmten Grad an axialer Belastung standzuhalten und gleichzeitig radiale Belastung zu tragen. Die tiefe Nutlaufbahn und die gute Passung zwischen Laufbahn und Stahlkugel ermöglichen es dem Lager, einer bestimmten bidirektionalen axialen Belastung standzuhalten und gleichzeitig radiale Belastung zu tragen.

2. Funktion der Rillenlaufbahn
Tragfähigkeit:
Das Design der Rillenlaufbahn erhöht die Tragfähigkeit des Lagers und ermöglicht es ihm, größeren radialen und axialen Belastungen standzuhalten. Mit zunehmender Radialluft erhöht sich auch die axiale Tragfähigkeit des Lagers.
Reibung und Verschleiß:
Das Design der Rillenschiene trägt dazu bei, Reibung und Verschleiß zu reduzieren, da die Stahlkugeln sanfter in der Schiene rollen. Innerhalb des Lagerteilkreises können der entsprechende Kugeldurchmesser und die entsprechende Anzahl an Kugeln vorhanden sein, was die Reibungsverluste weiter reduziert.
Stabilität und Zuverlässigkeit:
Das Design der Rillenbahn verbessert die Stabilität und Zuverlässigkeit des Lagers und ermöglicht so die Aufrechterhaltung guter Betriebsbedingungen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen. Die Dimensionsstabilität des Lagers wurde verbessert, wodurch temperaturbedingte Dimensionsänderungen reduziert werden.

3. Anpassungsfähigkeit der Spur mit tiefer Nut
Breite Anwendungsbereiche:
Das Design der Rillenbahn ermöglicht den breiten Einsatz einreihiger Rillenkugellager in verschiedenen mechanischen Systemen, wie z. B. Automobilen, Traktorgetrieben, Werkzeugmaschinengetrieben usw. Die Lager sind äußerst anpassungsfähig und können die Einsatzanforderungen unter verschiedenen Bedingungen erfüllen Arbeitsbedingungen.
Abwechslungsreiche Bauformen:
Neben allgemeinen offenen Lagern können auch geschlossene Strukturlager mit einseitiger Staubabdeckung, doppelseitiger Staubabdeckung, einseitiger Dichtung und doppelseitiger Dichtung bereitgestellt werden. Durch die Konstruktion der Dichtungen und Staubschutzkappen kann verhindert werden, dass Fremdkörper in das Lager eindringen und das Austreten von Schmieröl verhindert wird, wodurch die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Lagers weiter verbessert werden.